Uroczystości z okazji 11 Listopada przy kapliczce w Milowicach

Mieszkańcy Milowic jako pierwsi w Sosnowcu obchodzili przypadające we wtorek Święto Niepodległości. Mieszkańcy, uczniowie, przedszkolaki oraz przedstawiciele władz i Rady Miejskiej spotkali się przy kapliczce w miejscu pochówku powstańców styczniowych i listopadowych, gdzie złożono kwiaty i zapalono znicze. Uroczystości przy kapliczce poprzedziła uroczysta msza święta w milowickim kościele pw. Matki Boskiej Szkaplerznej.

5460a3912cff8_gd[1]

Źródło: http://sosnowiec.naszemiasto.pl

Centrum logistyczne 7R Logistic: rozpoczyna się budowa w Milowicach [ZDJĘCIA]

Centrum logistyczne 7R Logistic ma powstać w sosnowieckiej dzielnicy Milowice. Właśnie rozpoczyna się jego budowa. Ogrodzono już teren między sklepem sieci Netto a siedzibą firmy Horman. Aktualnie trwa tam karczowanie drzew i prace ziemne.

 

Centrum powstanie w dzielnicy Milowice na działce o powierzchni prawie 2,5 hektara. Przyjmie lokalną nazwę tj. Centrum Logistyczne 7R Logistic Milowice. Inwestor planuje gotowy obiekt oddać do użytku w okolicach marca-kwietnia 2015 r. Docelowo pracę będzie mogło tam znaleźć ok. 200 osób. 

Firma 7R Logistic, z siedzibą w Krakowie, świadczy usługi w zakresie logistyki magazynowej. Buduje i zarządza nowoczesnymi parkami logistycznymi.

Źródło: http://sosnowiec.naszemiasto.pl/

Rozbiórka torów w Sosnowcu: linia towarowa do Czeladzi i Milowic już nie istnieje

Rozbiórka torów w Sosnowcu. W stolicy Zagłębia kończy się rozbiórka torów kolejowych prowadzących niegdyś przez stację towarową Sosnowiec-Pogoń do Czeladzi i Milowic. Ostatni fragment torów ostał się w przejeździe przez aleję Mireckiego oraz w rejonie Wyższej Szkoły Humanitas. Nie wiadomo, jaka będzie przyszłość terenu po torowisku.

Linia kolejowa do stacji Sosnowiec-Pogoń służyła niegdyś do wywozu węgla z kopalń w Czeladzi oraz na Piaskach i Milowicach. Po likwidacji zakładów wydobywczych przestała być potrzeba. Około dziesięciu lat temu zdemontowano tam trakcję elektryczną oraz wszystkie tory poza jednym głównym.
Jednym z ostatnich pociągów na linii był skład z 2009 roku, gdy przejazd przy alei Mireckiego wykorzystano do kontrolowanego zderzenia w ramach akcji „Bezpieczny przejazd – zatrzymaj się i żyj”.

Źródło: http://sosnowiec.naszemiasto.pl